寿屋: 21年12月 1/12 NOSERU[白色/黄色Ver.] 官博样品介绍①
皆様こんにちは。企画開発のカンノです。
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▲「NOSERU」2体そろい踏み！（+ハンドスケールのお二人！）
絶賛開発進行中の新規金型アイテム「NOSERU［ホワイトVer.］」＆「NOSERU［イエローVer.］」！
今回のブログでは、はじめてご紹介するギミックや遊び方を中心とした「NOSERU」の魅力を、開発中のテストショットを使って皆様にお届けしたいと思います！
※前回までの「NOSERU」のブログはこちらです。
■『MARUTTOYS』新規金型アイテム第2弾！「NOSERU（ノセル）」登場！！
■「MARUTTOYS NOSERU（マルットイズ ノセル）」試作品紹介！（後編）
■「NOSERU［ホワイトVer.］」「NOSERU［イエローVer.］」本日よりご予約受付開始！
※以後、画像はクリックすると拡大します。
1）ランナー構成
まずはテストショットのランナーからご覧いただきましょう。
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▲「NOSERU［ホワイトVer.］」のAランナー
外装のパーツで構成されたAランナーは、全13パーツ。
「TAMOTU」と比較すると、脚部に相当するパーツが無い分パーツ数は抑え目ですが、ボディのパーツが大きいためランナーのサイズは大きめなのが分かると思います。
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▲こちらは「NOSERU［イエローVer.］」のAランナー
外装色が鮮やかな「イエローVer.」。画像は3回目のテストショットのランナーです。
2回ほど成型色を修正して良い感じの発色に調整できました。
（この画像の成型色が製品版に反映されます）
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▲Bランナー
内部フレームのランナーです。
展開式のアームをはじめとして、比較的小さいパーツが多いことが分かると思います。ボーナスパーツの「オプションキャリー」は、ランナーの右下に配置されています。
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▲Cランナー
同じく内部フレームのパーツです。
画像のランナーはまだ表面にツヤがありますが、最終的には「TAMOTU」と同様に金型にブラスト加工を施して、表面がつや消し仕上げになります。
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▲Dランナー
2枚付属し、主に足回りのパーツで構成されています。
一部のパーツはタイヤのシリンダーの可動を再現するためにスライド成型となっています。
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▲そしてEランナー
ボディ側面のオレンジ色のライトを再現するために、Eランナーは無色クリアーに加えてクリアーオレンジのランナーも付属します（ちょっと豪華仕様）。
どちらかを選べる仕様ですので、ユーザーの皆様がご自身で塗り替える場合にも便利な仕様です。
またランナーの成型素材は「TAMOTU」と同様に、外装とクリアーパーツはPS製、内部フレームはABS製になります。
２）テストショット素組み
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テストショットのランナーを組み立てると、こんな感じです。
（あらためて見ても実にユニークなフォルム！）
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「NOSERU」は元々スタイリッシュかつシンプルな配色ということもあり、外装のついた状態では、素組み状態でも設定にかなり近いカラーリングを再現することができます。
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▲そして「ワークモード」に変形！
フレームが伸長して全高がググッとアップ！ 「ノーマルモード」から「ワークモード」への変形により、フォルムが大きく変化します。
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「ワークモード」での可動範囲は製品画像では十分にご紹介できなかったのですが、アームの可動範囲は案外広く、こんなキュートな仕草も可能です。
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▲こんなひねりの利いたポーズも！
アームの保持力は高いので、いろいろな物を持たせても楽しいです。
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▲内部フレーム状態
本体の外装パーツはすべて取り外しが可能で、もちろん内部フレームのままでも変形が可能です！
（向かって左が「ホワイトVer.」、右が「イエローVer.」です）
画像ではライティングの関係で色の差が分かりづらいのですが（汗）、「イエローVer.」の内部フレーム色の方が「ホワイトVer.」よりも一段濃いグレーになっています。
（なぜならば、外装のイエローがより映えるように！）
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▲（製品画像より。向かって左が「ホワイトVer.」、右が「イエローVer.」）
素組みの状態では内部フレームは単色になりますが、よりこだわって製作したい場合は、塗装完成品のように目とタイヤの黒色や、トラスフレームの色をを塗り分けてみるのも良いですね。
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また「NOSERU」と「TAMOTU」の「ホワイトVer.」の本体カラーは共通となっているので、シリーズとしての統一感もバッチリです。
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▲（製品画像より）
ボディ外装の内側のモールドは、この画像で一部垣間見えていましたが――
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あらためてテストショットでご覧いただくとこのような感じです。
リアティティあふれる、こだわりのディテールが入っているのがお分かりいただけるかと思います。
3）ギミック詳細
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▲シリンダーのスライドギミック（使用前→使用後）
試作品ブログでもご紹介したシリンダーの可動ギミック。タイヤの基部が上下にスライド可動することで、左右に大きくボディを傾けることができます。
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「ギュイイッ！」
このシリンダーの可動ギミックにより、画像のように躍動感あふれるポージングが可能です！
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そしてココにも注目ポイントが！
プラモデル版「NOSERU」には、デザイナーのMiZさんに新規にデザインしていただいた、ランディングギアとでもいうべきパーツが追加されています。
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▲収納状態が……
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▲展開状態に！
このパーツを展開することで、たとえばバランスが不安定になりがちな「ワークモード」でも、安定性が格段に向上するのです！
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さらにこの画像のように前側にパーツを取り付けた場合にも、転倒防止として役立つパーツです！
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そして忘れちゃいけない「オプションキャリー」！
（実は、英文としては「オプショナルキャリー」が正しいのですが、そのことにあとから気付いた企画担当カンノです……）
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「NOSERU」本来の1/12スケールにこだわらずに、画像のように「ハンドスケール」や、さらには「ヘキサギア ガバナー」を乗せてもぴったりなサイズです！
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以前の「TAMOTU モデリズムコラボ」のブログでもご紹介しましたように、「オプションキャリー」は「TAMOTU」後部の3ｍｍジョイントにも接続することができます。
これにより『マルットイズ プラモデル』シリーズ間での、より幅広い組み合わせが可能になっています。
さて今回はこの辺で。
【 次 回 予 告 】
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FAガールも登場＆搭乗する、次回の「NOSERU」テストショット紹介ブログ（後編）もお楽しみに！
（9月20日〈月〉公開予定です）
↓製品ページはこちらです↓
■NOSERU［ホワイトVer.］
■NOSERU［イエローVer.］
それではまた！
企画開発：カンノ
MARUTTOYS
KOTOBUKIYA
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